弹药已经基本耗尽。

        这时候另一支舰队及时赶到。

        这一支舰队的实力更强大，舰队指挥官是金海军少将，舰队中包括两艘巡洋舰和四艘驱逐舰。

        趁两支舰队交接的空隙期，大约3000德国第五山地师的士兵成功登岛，这给正处于困境中的马拉马机场周边伞带来的巨大帮助。

        澳大利亚第三师顿时压力倍增。

        德国空军在空袭英军舰队的时候，并没有忽视对马拉马机场的攻击，澳大利亚第三师自从开战以来就遭到德国空军的疯狂攻击，同样伤亡惨重。

        德国第五山地师在23号凌晨参与了对马拉马机场的攻击。

        不得不说，山地师在山地作战环境中，发挥的作用比伞兵更强大。

        22号一天的激战中，伞兵根本没有攻入马拉马机场。

        23号凌晨第五山地师在第一次攻击中就成功攻入马拉马机场，野战终于演变成巷战。

        巷战是伞兵擅长的。

        在这个关键的时候，澳大利亚第三师师长没有坚持继续固守，而是命令部队向海岸撤退，试图通过舰队撤离克里特岛。

        于是问题就来了。

        金海军少将率领的舰队，一共就只有两艘巡洋舰和四艘驱逐舰，就算连底舱都塞满人，又能塞多少？

        更何况等待撤离的英军，不仅仅是澳大利亚第三师，还有澳大利亚第五师和新西兰部队。

        至于雷西姆农的希腊部队。

        抱歉，在英军全部离开克里特岛之前，一个希腊人也别想登上英国人的船。

        马拉马机场附近的海岸是一个高达近400米的悬崖，悬崖下方只有一条羊肠小道可以通往大海，岸边的水文情况并不好，军舰不能直接靠岸，只能依赖救生艇将英军转送到军舰上。

        英军的救生艇，都是没有配备动力的，得用手划，效率可想而知。

        空中还有德国的轰炸机，等待英军步兵的英军战舰，对于德国空军来说就跟活靶子一样。

        从23号上午开始，忙碌了整整一天，英军只撤离了1500人。

        为此英军付出的代价是“水上女神”号巡洋舰，以及“坎大哈”号驱逐舰，和“努比亚”号驱逐舰战沉。

        “水上女神”号被击沉的时候，船上有780名英军。

        幸好驱逐舰“基普林”号就在附近，救起了780人中的523人。

        “基普林”号因此步履瞒珊，在返回亚历山大港的途中油料耗尽，漂浮在亚历山大港附近的海面上。

        当被其他英军战舰发现的时候，“基普林”号的甲板上从头到尾满满的都是人。

        话说英国人在这方面也应该很有经验了。

        毕竟已经有了组织敦刻尔克大撤退的经验。